春节将至,综合来看2月份供需矛盾突出,下游需求大幅下滑,库存增速或将加快。建议贸易环节理性操作,做好风控。
从市场来看,1月份冷轧现货价格呈现理性回落的运行趋势。1月中上旬冷轧价格快速回落,南方市场的价格跌至5000元/吨附近,华东市场回落至5300元/吨附近,下旬受钢厂结算价格偏高影响,主动再度小幅上调。截至1月29日,冷轧板绝对价格指数为5319元年/吨,月环比下降335元/吨,年同比上涨1019元/吨。受冬储大环境影响,冷轧价格继续呈现弱势调整为主。
一、冷轧板卷国际市场整体回顾
但是入口订单尚可,1月份冷轧盒板是国内需求逐步进入淡季的季节。据了解,由于不少钢厂对年后的内贸市场持乐观态度,并不愿意降低利润促进入口,因此议价空间有限;不过受到局部国家疫情影响,需求受到一定水平压制,1月下旬入口报价小幅回调。
二、冷轧板卷1月份供应继续高位运行
截止12月底的钢厂生产数据,根据的调研。29家冷轧板卷生产企业中产能利用率86.13%月环比上涨2.73%钢厂周实际产量为87.18万吨,月环比增加2.7万吨。另1月份平均产能利用率为85.6%年同比增加7.96%已经达到历史偏
三、冷轧板卷原材料入口情
12月份,况根据海关数据的统计。冷轧薄板和冷轧薄宽钢带的入口量为45.06万吨,月环比增加11.14万吨,年同比增加14.7万吨;从数据看,近期入口有继续回暖趋势,但年关临近,受外国疫情影响,入口环比或有下降可能。
四、冷轧板卷下游需求情况
一)冷轧板卷开启增库
本周冷轧板卷社会库存101.95周环比增加0.82月环比增加4.27年同比减少3.50单位:万吨)28日本网监测29个城市库存,社会库存方面:1月28日本网监测26个城市库存。本周冷轧板卷社会库存152.56周环比增加0.94月环比增加6.59年同比减少0.00单位:万吨)
钢厂库存30.77万吨,钢厂库存方面:截止1月28日的钢厂生产数据。周环比增加0.62万吨。
一)全年汽车产销同比同比下降2.0%和1.9%
2020年,从中国汽车工业协会的数据显示看。汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%与上年相比,分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
二)汽车库存预警指数月环比继续上升
中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查显示,2020年12月31日。2020年12月汽车经销商库存预警指数为60.7%较上月微涨0.2个百分点,较去年同期上升1.7个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。临近年末销售旺季,厂家和经销商冲击全年目标,促销力度不减;新地方性补贴政策相继推出,对购车需求有一定抚慰作用。此外,上海、北京分别出台外牌限行和摇号新政,对12月车市也有明显的拉动作用。但经销商为达成全年任务目标,拿到年终返利,渠道库存明显提升。降价促销,新车价格不时下探,经销盈利能力下降。今年春节较晚,节前局部消费需求预计在1月份释放,分流一部分12月的购车需求,年底汽车消费的翘尾现象减弱。日前商务部表示,将于年底至明年初出台新措施,着力扩大汽车等重点商品消费,鼓励相关乡村优化汽车限购措施,开展新一轮汽车下乡和以旧换新,营造良好消费环境等,预计新措施将给汽车市场带来继续利好
1月份虽然冷热价差收缩至千元以内,五、独立轧钢企业继续盈利独立轧钢企业利息数据来源:根据对个别独立轧钢企业的利息跟踪显示。热卷结算利息整体上移,因此对于独立轧钢企业来说,1月份利润小幅
冷板相对价格指数为123.58月环比下降7.02%年同比上涨19.82%具体价格方面:据数据统计,全国冷轧均价走势图截至1月29日。截止1月29日,现全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为5397元/吨,1月份累计下跌326元/吨;分城市来看,上海1.0mm宝钢青山卷价为5370元/吨,12月份累计下跌330元/吨,天津1.0mm鞍钢天铁卷价为5210元/吨,1月份累计下跌230元/吨,广州1.0mm鞍钢卷价为5400元/吨,1月份累计下跌320元/吨,1月份主要乡村均呈现价格大幅下跌。
一)冷热价差快速收缩 镀冷价差逐步回归
截至1月末冷热价差为885元/吨,1月冷热价格价格均有一定水平回调。从而致使冷热价差收缩。月环比下跌240元/吨,降幅为21.3%镀冷价差为376元/吨,月环比增加118元/吨,增幅为45.7%
一)南北价差窄幅区间震荡
南北价差区间震荡。截至1月底,从1月整体市场看。广州与上海价差为30元/吨,广州与天津价差为190元/吨.从价差看,南下资源不具备价格优势
七、2月钢市预测:供需矛盾突出或将引起节后价格回落
最新的调研数据显示,从钢厂的生产角度看。29家样本生产企业1月份平均产能利用率为85.6%年同比增加7.96%2021年春节期间钢厂生产维持高位,因此节后钢厂投放市场的量将会大增。
国内大部门制造企业响应政府号召,从终端需求角度看。让员工留在外地过年,21年春节期间的需求同比好于20年春节期间,但是从调研的情况看,今年的终端需求对于节后的预期偏差,春节原料备库不会很多。
局部国企外贸2月份订单尚可,另外从钢厂的订单来看。但是国内接单偏差,预计节后有一定压力。
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