春节将至，综合来看2月份供需矛盾突出，下游需求大幅下滑，库存增速或将加快。建议贸易环节理性操作，做好风控。
从市场来看，1月份冷轧现货价格呈现理性回落的运行趋势。1月中上旬冷轧价格快速回落，南方市场的价格跌至5000元/吨附近，华东市场回落至5300元/吨附近，下旬受钢厂结算价格偏高影响，主动再度小幅上调。截至1月29日，冷轧板绝对价格指数为5319元年/吨，月环比下降335元/吨，年同比上涨1019元/吨。受冬储大环境影响，冷轧价格继续呈现弱势调整为主。
一、冷轧板卷国际市场整体回顾
但是入口订单尚可，1月份冷轧盒板是国内需求逐步进入淡季的季节。据了解，由于不少钢厂对年后的内贸市场持乐观态度，并不愿意降低利润促进入口，因此议价空间有限；不过受到局部国家疫情影响，需求受到一定水平压制，1月下旬入口报价小幅回调。
二、冷轧板卷1月份供应继续高位运行
截止12月底的钢厂生产数据，根据的调研。29家冷轧板卷生产企业中产能利用率86.13%月环比上涨2.73%钢厂周实际产量为87.18万吨，月环比增加2.7万吨。另1月份平均产能利用率为85.6%年同比增加7.96%已经达到历史偏
三、冷轧板卷原材料入口情
12月份，况根据海关数据的统计。冷轧薄板和冷轧薄宽钢带的入口量为45.06万吨，月环比增加11.14万吨，年同比增加14.7万吨；从数据看，近期入口有继续回暖趋势，但年关临近，受外国疫情影响，入口环比或有下降可能。
四、冷轧板卷下游需求情况
一）冷轧板卷开启增库
本周冷轧板卷社会库存101.95周环比增加0.82月环比增加4.27年同比减少3.50单位：万吨）28日本网监测29个城市库存，社会库存方面：1月28日本网监测26个城市库存。本周冷轧板卷社会库存152.56周环比增加0.94月环比增加6.59年同比减少0.00单位：万吨）
钢厂库存30.77万吨，钢厂库存方面：截止1月28日的钢厂生产数据。周环比增加0.62万吨。
一）全年汽车产销同比同比下降2.0%和1.9%
2020年，从中国汽车工业协会的数据显示看。汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
二）汽车库存预警指数月环比继续上升
中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查显示，2020年12月31日。2020年12月汽车经销商库存预警指数为60.7%较上月微涨0.2个百分点，较去年同期上升1.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。临近年末销售旺季，厂家和经销商冲击全年目标，促销力度不减；新地方性补贴政策相继推出，对购车需求有一定抚慰作用。此外，上海、北京分别出台外牌限行和摇号新政，对12月车市也有明显的拉动作用。但经销商为达成全年任务目标，拿到年终返利，渠道库存明显提升。降价促销，新车价格不时下探，经销盈利能力下降。今年春节较晚，节前局部消费需求预计在1月份释放，分流一部分12月的购车需求，年底汽车消费的翘尾现象减弱。日前商务部表示，将于年底至明年初出台新措施，着力扩大汽车等重点商品消费，鼓励相关乡村优化汽车限购措施，开展新一轮汽车下乡和以旧换新，营造良好消费环境等，预计新措施将给汽车市场带来继续利好
1月份虽然冷热价差收缩至千元以内，五、独立轧钢企业继续盈利独立轧钢企业利息数据来源：根据对个别独立轧钢企业的利息跟踪显示。热卷结算利息整体上移，因此对于独立轧钢企业来说，1月份利润小幅
冷板相对价格指数为123.58月环比下降7.02%年同比上涨19.82%具体价格方面：据数据统计，全国冷轧均价走势图截至1月29日。截止1月29日，现全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为5397元/吨，1月份累计下跌326元/吨；分城市来看，上海1.0mm宝钢青山卷价为5370元/吨，12月份累计下跌330元/吨，天津1.0mm鞍钢天铁卷价为5210元/吨，1月份累计下跌230元/吨，广州1.0mm鞍钢卷价为5400元/吨，1月份累计下跌320元/吨，1月份主要乡村均呈现价格大幅下跌。
一）冷热价差快速收缩 镀冷价差逐步回归
截至1月末冷热价差为885元/吨，1月冷热价格价格均有一定水平回调。从而致使冷热价差收缩。月环比下跌240元/吨，降幅为21.3%镀冷价差为376元/吨，月环比增加118元/吨，增幅为45.7%
一）南北价差窄幅区间震荡
南北价差区间震荡。截至1月底，从1月整体市场看。广州与上海价差为30元/吨，广州与天津价差为190元/吨.从价差看，南下资源不具备价格优势
七、2月钢市预测：供需矛盾突出或将引起节后价格回落
最新的调研数据显示，从钢厂的生产角度看。29家样本生产企业1月份平均产能利用率为85.6%年同比增加7.96%2021年春节期间钢厂生产维持高位，因此节后钢厂投放市场的量将会大增。
国内大部门制造企业响应政府号召，从终端需求角度看。让员工留在外地过年，21年春节期间的需求同比好于20年春节期间，但是从调研的情况看，今年的终端需求对于节后的预期偏差，春节原料备库不会很多。
局部国企外贸2月份订单尚可，另外从钢厂的订单来看。但是国内接单偏差，预计节后有一定压力。
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